Máy cân bằng lốp Tecom - Model: TC-B308

Giới thiệu máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

Máy cân bằng lốp TC-B308 LED là dòng máy hiện đại được trang bị phanh điện từ, tia laser, cùng khả năng đo tự động cực kỳ chính xác. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các gara sửa chữa ô tô, xưởng dịch vụ, hoặc các trung tâm chăm sóc xe chuyên nghiệp đang tìm kiếm một thiết bị nhỏ gọn nhưng đầy đủ tính năng cao cấp.

Với thiết kế tối ưu, tốc độ quay thấp và độ ổn định cao, Máy cân mâm TC-B308 mang lại hiệu quả vận hành tối đa, dễ sử dụng cho mọi kỹ thuật viên.

Thông số kỹ thuật máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

Phụ kiện đi kèm máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

Khi mua máy máy cân bằng lốp laser Tecom - Model:TC-B308 bao gồm các phụ kiện đi kèm:

• Tay tháo nhanh
• Thước kẹp chiều rộng của lazang 
• Mảng các miếng chì được phân kích cỡ đều nhau tròn 5, 10,15, 25,..100g
• Kìm tháo chì
• 1 bộ cò 4 cục đối trọng
• Cốc ép bằng cao su
• Lò xo ép đối trọng

Cấu tạo máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

• Phần thân máy có phần trục tự nắp các nón với kích cỡ khác nhau. Được sơn toàn bộ màu đỏ chống rỉ sét.
• 4 nón phù hợp với từng dòng lốp của các dòng xe khác nhau
• Nắp chụp tránh độ văng của máy cũng chính là công tắc khi kéo xuống cân lốp
• Trục chính
• Thước đo khoảng cách từ máy đến lazang
• Bảng điều khiển báo thông số sai lệch mép trong, mép ngoài của lazang với các chương trình cân bằng thông minh. Tất cả các chế độ cân bằng tĩnh, cân bằng động, cân bằng 3ALU và chức năng OPT tuỳ chỉnh.

Đặc điểm nổi bật của máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

1. Phanh điện từ thông minh
Hệ thống phanh điện từ giúp xác định chính xác vị trí mất cân bằng bên trong và bên ngoài mâm xe.
Máy tự động dừng đúng vị trí cần gắn chì, giúp thao tác nhanh và chuẩn xác hơn.
2. Tự động xác định vị trí mất cân bằng
Máy TC-B308 được tích hợp chức năng định vị điểm mất cân bằng hoàn toàn tự động, loại bỏ thao tác quay thủ công, tăng độ chính xác và tiết kiệm thời gian.
3. Tia laser chỉ điểm chuẩn
Laser tự động xác định vị trí gắn chì cân bằng, hỗ trợ kỹ thuật viên thực hiện nhanh chóng và tránh sai lệch.
4. Trang bị đèn LED chiếu sáng
Đèn LED tích hợp giúp thao tác trong môi trường thiếu sáng dễ dàng hơn, đồng thời tăng độ chính xác khi gắn chì.
5. Đo lường tự động – nhanh & chính xác
- Tự động đo khoảng cách mâm
- Tự động đo đường kính bánh xe
- Nhập dữ liệu nhanh
- Chế độ cân bằng chuyên dụng cho chì dán
- Phù hợp cho các dòng lốp cao cấp yêu cầu độ chính xác cao
Máy hỗ trợ đầy đủ các chế độ OPT, SPLIT, và HIDDEN WEIGHT, giúp ẩn chì sau nan mâm để đảm bảo tính thẩm mỹ cho mâm xe thể thao.

Cách sử dụng máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

Máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308 sử dụng nguồn điện 220V/50Hz, với công suất motor 0.55W giúp người dùng dễ dàng cân bằng lốp một cách nhanh chóng và chuẩn xác. 

Máy cân bằng lốp TC-B308 được thiết kế dành cho các gara ô tô, trung tâm chăm sóc lốp, trạm sửa chữa và bảo dưỡng xe chuyên nghiệp, giúp xác định và khắc phục tình trạng mất cân bằng bánh xe một cách nhanh chóng và chính xác.

Thiết bị này phù hợp cho:

+ Xe sedan hạng sang
+ Xe thể thao
+ Các mâm nhiều nan, mâm đúc cao cấp
+ Khách hàng yêu cầu tính thẩm mỹ cao

Với chức năng chia và ẩn chì thông minh, tùy chọn tia laser định vị, cùng hiển thị LED rõ nét, máy TC-B308 giúp kỹ thuật viên thao tác dễ dàng, tiết kiệm thời gian và mang lại kết quả cân bằng tối ưu, đảm bảo độ êm ái, an toàn và tuổi thọ của lốp xe.

Hướng dẫn một số các chức năng trên máy cân bằng lốp TC-B308

✅ 1. Chế độ OPT (Optimization / Match Mounting)

OPT là chế độ tối ưu hóa vị trí lắp lốp lên mâm để giảm chì cân bằng tối đa.

Cách hiểu đơn giản : Lốp và mâm đều có điểm “nặng – nhẹ” khác nhau. Khi kết hợp không đúng vị trí, bánh xe sẽ mất cân bằng nhiều → cần nhiều chì.

Chế độ OPT giúp:

+ Xác định điểm “nhẹ” của mâm
+ Xác định điểm “nặng/nhẹ” của lốp
+ Gợi ý quay lốp trên mâm để đưa hai điểm này lệch nhau, giảm sự chênh lệch
→ Kết quả: giảm lượng chì, bánh quay êm hơn.

Khi nào dùng OPT

+ Khi cân mà máy báo cần nhiều chì hơn mức bình thường
+ Khi khách yêu cầu độ êm cao (vỏ cao cấp, xe sang)
+ Khi thay lốp mới nhưng mâm/lốp có sai số nhẹ

✅ 2. Chế độ SPLIT (Chế độ chia chì – Split Weight Mode)

Đây là chế độ chia trọng lượng chì ra 2 vị trí để dễ gắn hơn hoặc để đạt mục đích thẩm mỹ.

Khi nào dùng

+ Khi không thể gắn chì đúng vị trí (mâm có nan cản trở)
+ Khi muốn giấu chì ra sau các nan mâm
+ Mâm thể thao nhiều nan, thiếu không gian để dán chì ở một điểm

Cách hoạt động

Nếu máy yêu cầu 30g, nhưng vị trí dán bị vướng → dùng SPLIT:
+ Máy tính toán để chia chì thành 2 điểm đối xứng, ví dụ: 15g + 15g
+ Hai vị trí này đặt giữa hai nan mâm, dễ dán và không ảnh hưởng đến thẩm mỹ.

✅ 3. Chế độ HIDDEN WEIGHT (Ẩn chì / Hidden Mode)

Đây là chế độ giấu chì phía sau nan mâm nhằm tăng tính thẩm mỹ cho mâm thể thao (đặc biệt mâm hợp kim nhiều nan).

Cách hoạt động

+ Máy xác định vị trí chì tối ưu
+ Sau đó tính toán vị trí "ẩn" chì tại 2 điểm nằm sau các nan mâm
+ Không nhìn thấy chì từ bên ngoài nhưng bánh vẫn cân bằng chính xác

✅ 4. Chế độ Automatic (Tự động)

Đây là chế độ tự động nhận diện loại cân bằng phù hợp dựa trên thông số bánh xe và dữ liệu người dùng nhập vào.

Chế độ Automatic sẽ tự:

- Xác định loại mâm (thép, nhôm, mâm lỗ, mâm đặc…)
- Nhận dạng kiểu chì (chì dán / chì kẹp)
- Tính toán chế độ Static hoặc Dynamic phù hợp
- Tự gợi ý vị trí cân bằng tối ưu

Ưu điểm

- Không cần chọn chế độ thủ công
- Giảm thao tác → nhanh hơn
- Giảm lỗi do chọn sai chế độ
- Phù hợp cho tất cả các loại mâm phổ biến

✅ 5. Chế độ Static (Cân bằng tĩnh – 1 mặt)

Static là chế độ cân bằng một mặt, nghĩa là máy sẽ yêu cầu chỉ một vị trí gắn chì ở chính giữa bánh xe.

Static phù hợp cho:
- Bánh xe hẹp (xe máy, bánh nhỏ, bánh mỏng)
- Một số bánh xe đặc biệt: mâm đặc, mâm thép nặng
- Khi tốc độ sử dụng không cao
- Khi bánh chỉ bị lệch trọng lượng theo chiều thẳng đứng
Ưu điểm
- Dùng ít chì hơn
- Nhanh, đơn giản
- Phù hợp với xe không chạy tốc độ cao
Nhược điểm
- Không tối ưu cho bánh rộng
- Không xử lý được độ lệch hai mặt (bên trong – bên ngoài)

✅ 6. Chế độ Dynamic (Cân bằng động – 2 mặt)

Dynamic là chế độ cân bằng hai mặt của bánh xe, phù hợp cho bánh ô tô du lịch, SUV, bán tải, đặc biệt với mâm hợp kim rộng.

Trong chế độ này:

- Máy phân tích lệch bên trong và lệch bên ngoài của bánh
- Sau đó yêu cầu gắn 2 vị trí chì (bên trong mâm + bên ngoài mâm)

Dynamic phù hợp khi:

- Tốc độ xe từ trung bình → cao
- Mâm rộng từ 6.5J đến 10J
- Mâm hợp kim nhôm
- Xe đời mới sử dụng chì dán phía trong

Ưu điểm

- Cân bằng chính xác nhất
- Đảm bảo độ êm khi chạy tốc độ cao
- Giảm rung vô lăng ở 80–120 km/h

Nhược điểm

- Cần thao tác nhiều hơn Static
- Thường dùng nhiều chì hơn

Những lưu ý khi sử dụng, vận hành máy cân bằng lốp laser Tecom - Model: TC-B308

Thường xuyên kiểm tra vệ sinh máy, các bộ phận có thể tháo rời. Tránh tình trạng bụi bẩn làm xước lazang của xe ô tô.

Không cho người chưa được đào tạo, hướng dẫn sử dụng vận hành máy

Không nên đặt bất kỳ vật nặng nào trên mâm cân bằng. Vì điều này có thể khiến cho dây hơi bị hỏng hoặc xi lanh có thể bị biến dạng.

Trong quá trình thực hiện quay bánh xe, bạn tuyệt đối không được cho tay hay bất kỳ một vật dụng nào vào để tránh kết quả trả về không mong muốn.