[Sửa máy rửa xe] Kiểm tra bộ T đầu ra và van tiết lưu máy rửa xe cao áp

Hiện tượng mất áp lực máy rửa xe rất phổ biến, nhiều anh em làm nghề hay gặp phải. Một trong những nguyên nhân đó sẽ được bật mí trong bài viết của DC Auto dưới đây.

Khi nào cần kiểm tra cụm van điều chỉnh áp lực

Khi thấy áp lực máy bị yếu, đã kiểm tra những phần như cối áp lực, bộ phớt nước, van 1 chiều không vấn đề gì, sẽ cần tiến hành kiểm tra thêm bộ T đầu ra.

Cách kiểm tra bộ T đầu ra và van tiết lưu

Vặn ốc van tiết lưu, tháo rời bộ T

Tách rời đầu vào và đầu ra riêng biệt

Kiểm tra zoăng xem có bị mẻ, sứt, rách (nếu bị phải thay)

Kiểm tra các đường ống có bị tắc (phải vệ sinh)

Kiểm tra van tiết lưu có bị nứt, vỡ, zoăng trên van có bị hỏng không (nếu bị phải thay)

Lưu ý: khi lắp đặt lại không được quấn băng tan, vặn ốc tới tay, không vặn quá chặt.

Hãy xem video dưới đây để kiểm tra cụm van điều chỉnh áp lực một cách chính xác nhất các bạn nhé!