Đánh giá, xử lý vết xước trên bề mặt sơn ô tô - Kỹ thuật đánh bóng

Trên bề mặt sơn ô tô có rất nhiều vết xước khác nhau, vậy làm sao để phân biệt các vết xước để hiệu chỉnh sơn hiệu quả nhất? Hãy cùng DC phân tích kỹ thuật trong bài viết dưới đây nhé!

Cấu tạo của bề mặt sơn

Đánh giá và xử lý bề mặt sơn

Bản chất của hiệu chỉnh bề mặt sơn là xử lý vết xước, nhưng TUYỆT ĐỐI không được can thiệp làm mất lớp sơn bóng, lớp sơn nền thì lại càng không.

Với các Detailer chuyên nghiệp, ngay từ bước đầu tiếp nhận xe sẽ phân loại được:

Vết xước nào sâu đến mất lớp sơn nền

Vết xước nào chỉ nên làm mờ

Vết xước nào sẽ hiệu chỉnh được hết hoàn toàn

Một số những vết xước phổ biến

Xước quầng được tạo ra chủ yếu từ quá trình rửa vỏ xe sai cách, không đúng quy trình. Xước quầng là loại xước xoá được hoàn toàn với quy trình đánh bóng 3 bước tiêu chuẩn.

Trên nắp capo sẽ có 1 số vết xước do cành cây, ngoại cảnh tác động, thường là những vết xước dài, nhưng độ sâu vào hết lớp sơn bóng. Những vết này chỉ nên đánh bóng làm mờ, không nên hạ sâu, vì khi đó đồng nghĩa những khu vực xung quanh vết xước cũng sẽ bị mất lớp sơn bóng, mài mòn bề mặt sơn.

Những vết va chạm trên đầu xe sẽ làm mất bề mặt sơn, những vết như này sẽ không thể xử lý được. Các Detailer nên khuyến khích khách hàng đi sơn lại những phần đó trước khi mang xe đến đánh bóng.

Đây là những vết xước do va chạm nhẹ, thường tạo thành những vệt nông sâu xen kẽ. Với những vết xước như này, tốt nhất là làm mờ đi tương đối, không nên lạm dụng đánh xoá xước hoàn toàn vì như vậy sau khi hoàn thiện bề mặt sẽ tạo ra 1 khu vực có độ bóng cực kém so với những bề mặt còn lại.

Với những vết xước từng mảng nhưng nông như này, hoàn toàn có thể xoá hết với 3 bước hiệu chỉnh, nên can thiệp bằng cách đánh bóng và đánh giá từ từ, không nên tì quá mạnh để 1 lần xoá sạch, như vậy sẽ rất nguy hiểm.

Hy vọng chia sẻ của DC sẽ giúp các bạn đánh bóng hiệu quả và đẹp nhất, chúc các bạn làm nghề thành công. Xin chào và hẹn gặp lại trong những bài chia sẻ khác nhé!