Con lăn miếng vá lốp

Thông tin kỹ thuật

• Độ dài: 188mm

• Cân nặng: 120g

• Đường kính con lăn: Khoảng 38.5mm

• Độ dày con lăn: Khoảng 7mm

• Chất liệu: Cán nhựa, con lăn bằng thép không gỉ.

• Màu sắc: Cán đen, trụ con lăn và con lăn màu bạc.

• Chiều dài trục con lăn: 78mm

• Chiều dài tay cầm: 110mm.

• Đường kính con lăn: 40mm

• Độ rộng con lăn: 7mm

Đặc điểm của con lăn miếng vá 

Con lăn miếng vá hỗ trợ công việc vá săm lốp xe máy, ô tô nhanh hơn, hiệu quả hơn.

1. Thiết kế tiện lợi

Con lăn vá lốp được thiết kế để cuộn xuống các miếng vá bên trong ống và lốp xe để loại bỏ không khí bị mắc kẹt.

2. Độ bám dính tốt

Sử dụng con lăn miếng vá đảm bảo độ bám dính tốt và niêm phong giữa miếng vá và lốp xe.

3. Chất liệu đẹp, bền bỉ

Con lăn vá lốp làm từ chất liệu bền đẹp với tay cầm bằng nhựa có rãnh chống trượt. Phần con lăn bằng thép không gỉ được khắc rãnh tăng độ ma sát. Trục con lăn được cắt chính xác, linh hoạt bằng dây chuyền công nghệ hiện đại đảm bảo bền, nhẹ và linh hoạt.

Cán cầm bằng nhựa cao cấp

4. Kích thước nhỏ gọn, linh hoạt

Sản phẩm có thiết kế nhỏ gọn, có thể cất giữ dễ dàng trong hộp dụng cụ. Độ bền cao giúp thợ sửa chữa tiết kiệm chi phí đầu tư công cụ.

Công dụng của con lăn miếng vá 

• Con lăn miếng vá là thiết bị hỗ trợ công việc nhanh, chuyên nghiệp cho những kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, bảo dưỡng ô tô tại các xưởng, garage, đại lý xe hơi, xe máy, các đội tàu xe, xưởng cơ khí chế tạo...

Lưu ý sau khi sử dụng con lăn miếng vá cần để ở nơi khô ráo, tránh bị ngấm nước có thể làm giảm tuổi thọ của dụng cụ.

Cách sử dụng con lăn miếng vá 

Thao tác sử dụng con lăn miếng vá giống nhau ở tất cả các dòng xe máy, dưới đây là từng bước thao tác của con lăn miếng vá khi vá lốp không săm. 

• Bước 1: Dùng bút xóa đánh dấu vị trí bị thủng, rách.

• Bước 2: Dùng Vam ép lốp không săm để tháo lốp ra khỏi vành.

• Bước 3: Dùng máy đánh săm lốp để làm sạch bề mặt trong lốp ở vị trí bị thủng, rách.

• Bước 4: Dùng keo vá bôi 1 lớp mỏng lên vị trí cần vá sau đó bóc lớp bảo vệ trên miếng vá lốp không săm ra và dán lên vị trí đã bôi keo.

• Bước 5: Dùng con lăn vá lốp để lăn qua lại nhiều lần lên miếng vá để đảm bảo miếng vá được dán chặt lên bề mặt lốp và không để lại không khí bên trong sau đó chờ khô.

• Bước 6: Lắp lại lốp và bơm hơi là bạn đã hoàn thành xong việc vá lốp không săm với con lăn miếng vá.